O acúmulo de funções de motorista e de cobrador de tarifas no sistema de transporte coletivo urbano de São Luís, por um único profissional pode se tornar realidade em alguns dias, visto que alguns ônibus semiurbanos já funcionam com testes.
Segundo motoristas que já desenvolvem a função, sentem-se inseguros, pois além do trabalho dobrado ainda terão que prestar contas na empresa após o expediente.
Os usuários reclamam que a dupla função pode resultar em riscos para os passageiro, além de muitos profissionais serem demitidos. Não terá melhoria e sim economia para os empresários.
Segundo o Sindicato das Empresas de Transportes (SET), os cobradores que ficarão sem função, poderão se requalificar em cursos, após o Sindicato firmar acordo com o SEST/SENAT e gratuitamente, eles poderão ter a oportunidade de se inscrever em várias opções de curso.